Telematyka dla pojazdów dostawczych i przewozu osób

Czy Twoje busy są gotowe na kontrolę?

Nowe przepisy wchodzą szybciej, niż myślisz. Sprawdź, jak uniknąć kar za brak tachografu w ruchu międzynarodowym do 3,5 tony.

Odbierz bezpłatny przewodnik

Funkcjonalności dla transportu

dla flot dostawczych

Spełnij wymogi 2026 i oszczędzaj już dziś

Od 2026 roku każdy bus powyżej 2,5 t musi mieć tachograf. Z Flotmanem przygotujesz się wcześniej – obsłużysz tachografy, kierowców i pojazdy w jednym systemie, szybciej i taniej.

Flotman dla busów i aut dostawczych

Zdalny odczyt tachografów dla busów w ruchu międzynarodowym Automatyczne pobieranie plików DDD

Automatyczny odczyt tachografów i kart kierowców z busów i aut dostawczych w ruchu międzynarodowym.
Harmonogramy pobrań ustawione raz – system sam pilnuje terminów i kompletności plików.
Bezpieczne archiwum danych gotowe na kontrolę ITD, PIP lub zagraniczne służby kontrolne.
Mniej papierologii i mniejsze ryzyko kar po wejściu obowiązku tachografów od 1 lipca 2026.

Czas pracy kierowców busów – kontrola i zgodność z Pakietem Mobilności Jazda, przerwy, odpoczynki w czasie rzeczywistym

Widok bieżącego czasu jazdy, dyspozycyjności i odpoczynków każdego kierowcy na trasach międzynarodowych.
Alerty o zbliżających się naruszeniach – dyspozytor reaguje zanim dojdzie do przekroczenia norm.
Gotowe raporty dla działu kadr: rozliczanie godzin, nadgodzin i delegacji bez ręcznego liczenia.
Wsparcie w spełnieniu wymogów Pakietu Mobilności dla lekkiego transportu do 3,5 tony.

GPS monitoring busów i pojazdów dostawczych w trasie Lokalizacja, granice, postoje, historia tras

Aktualna pozycja pojazdu, szacowany czas dojazdu do klienta oraz podgląd opóźnień na granicach.
Szczegółowa historia przejazdów: kraje, odcinki, postoje, przekroczenia prędkości i dłuższe postoje.
Geofencing dla baz, magazynów i kluczowych punktów – powiadomienia o wjeździe i wyjeździe pojazdu.

Kontrola paliwa na trasach międzynarodowych Spalanie, tankowania, porównanie kierowców

Monitoring zużycia paliwa na poziomie trasy, pojazdu i kierowcy – także w wielu krajach.
Wychwytywanie podejrzanych ubytków paliwa na parkingach, MOP-ach i przy granicach.
Porównanie ekonomiki jazdy między kierowcami – baza do szkoleń i realnych oszczędności.

Planowanie tras zgodnych z czasem pracy kierowców busów Oszczędność i zgodność z przepisami

Planowanie trasy z uwzględnieniem wymaganych przerw i odpoczynków kierowców busów.
Podgląd wykorzystania czasu pracy na poziomie pojazdu i kierowcy – mniej nerwowych decyzji „na telefon”.
Ograniczenie pustych przebiegów i lepsze wykorzystanie każdego kursu międzynarodowego.

Rozliczanie tras i ewidencja przejazdów międzynarodowych Pełne dane do dokumentacji

Dokładna ewidencja przejazdów z podziałem na kraje, odcinki płatne i trasy klientów.
Dane do rozliczania kilometrówki, wynagrodzeń, diet, delegacji i kosztów zleceń.
Przejrzyste raporty dla księgowości i właścicieli – bez eksportu z wielu systemów.

Integracja z kartami paliwowymi dla międzynarodowych flot Kontrola tankowań i kosztów paliwa

Porównanie transakcji z kart paliwowych z lokalizacją pojazdu i poziomem paliwa.
Szybkie wychwytywanie nadużyć – tankowania poza trasą czy podwójnych paragonów.
Proste raporty kosztów paliwa dla flot realizujących przewozy międzynarodowe.

Zgodność z przepisami i gotowe raporty dla kontroli Archiwum danych z tachografów i GPS

Centralne archiwum danych z tachografów, kart kierowców i GPS dla całej floty busów.
Raporty przygotowane pod kontrole ITD, PIP i zagraniczne służby – bez nerwowego kompletowania dokumentów.
Łatwe wykazanie spełnienia wymogów prawnych po wejściu obowiązkowych tachografów od 1 lipca 2026.

Wypróbuj aplikacje za darmo